고정비용 적게 쓰고 매출 최고조로 올린 유한양행
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고정비용 적게 쓰고 매출 최고조로 올린 유한양행
  • 엄태선 기자
  • 승인 2021.03.04 07:06
  • 댓글 0
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[제약살이: 이 회사가 살아가는 법]

◆유한양행---⑤판관비 등 비용

 

코로나19로 영업활동 위축...판관비 비용 263억원 절약
연구비와 법인세는 증가세...홍보광고비-판촉비 등 급감
장기투자자산평가손실 52억원...종업원 급여액 평행선

 

지난 4주동안 유한양행의 품목 현황과 주요 품목매출, 추진중인 연구개발과제, 사회적 기여활동 등을 살펴봤다. 이번주에는 번 돈을 과연 어디에다 쓰고 있는지 그 비용을 가볍게 들여다봤다.

지난해 3분기 기준, 유한양행의 포괄손익계산서를 보면 크게 비용으로 들어가고 있는 것은 판매비와관리비(이하 판관비), 연구개발비, 기타비용, 법인세비용 등이었다.

먼저 영업에 들어간 비용인 '판매비와관리비'(이하 판관비)에 명목으로 쓴 비용은 1988억원이었다. 전년 동기 2251억원 대비 263억원을 아꼈다. 하지만 같은 기간 올린 매출은 지난해 더 높았다. 1조1284억원으로 전년동기 1조776억원 대비 508억원이 늘었다. 같은기간 영업이익을 보더라도 그 흐름을 쉽게 파악할 수 있다. 731억원을 기록하면서 전년동기 234억원의 3배이상 높았다.

판관비 중 '급료와 임금'은 407억원으로 전년 동기 383억원 대비 24억원이 늘었다. 반면 제수당은 354억원으로 전년동기 369억원 대비 15억원이 빠졌다. 퇴직급여는 104억원으로 전년동기 110억원에 비해 6억원이 감소했다.

직원 1825명과 소속외 근로자 140명에 대한 급여이다. 1인평균 급여액은 남자 6400만원, 여직원 4200만원이었다. 직원의 연간급여총액은 1070억원에 달한다.

역시 코로나19 등으로 활동이 줄어든 탓에 여비교통비도 감소했다. 84억원으로 전년동기 90억원 대비 6억원 가량 줄었다. 이용료및수수료도 172억원으로 전년동기 223억원 대비 51억원을 절약했다.

특히 제품을 홍보하는 광고선전비는 크게 줄였다. 398억원으로 전년 동기 545억원 대비 147억원을 아꼈다. 직원에게 제공하는 복리후생비도 주춤했다. 41억원으로 전년동기 43억원 대비 약 2억원 가량 감소했다.

판매촉진을 위한 비용도 크게 줄었다. 판매촉진비가 74억원을 써 전년동기 95억원에서 21억원을 덜 썼다.

조금씩 이상되며 고정적으로 들어가야 하는 보험료를 제외하면 거의 모든 영업활동으로 들어가는 비용이 줄었다.

코로나19로 회의와 교육도 제대로 이뤄지지 않았다. 회의비의 경우 5억원으로 전년동기 9억원에서 4억원이 빠졌다. 교육훈련비도 다르지 않았다. 9억원으로 전년동기 13억원에 비해 약 4억원이 줄었다.

연구개발비는 1246억원을 보였다. 제조연구비 385억원, 경상개발비 933억원, 개발비(무형자산) 29억원이었다. 이는 매출액 대비 10.8%의 비율을 보였다. 2019년에는 연간 1382억원의 연구비를 써 매출액 대비 9.3%, 2018년에는 1126억원을 사용해 매출액 대비 7.4%로 연구개발비중이 점차 늘어갔다.

2020년 3분기 기준.
2020년 3분기 기준.

기타비용의 경우 장기투자자산평가손실로 52억원이 빠졌다. 전년동기에는 2554만원이었다. 기타외환차손은 16억원이었으며 전년동기 28억원에 비해 12억원이 줄었다. 기부금의 경우 9억원 가량으로 전년동기 6억원에 비해 약 3억원가량 늘었다.

금융비용은 60억원으로 전년동기 7억원 대비 53억원이 추가됐다. 이는 외화환산손실이 59억원이 새롭게 추가됐기 때문이다. 법인세비용은 557억원으로 전년동기 165억원 대비 392억원이 늘었다.

2020년 3분기 기준.
2020년 3분기 기준.

비용의 성격별 분류내역으로 보면 원재료 및 상품매입액은 7357억원으로 전년동기 7446억원 대비 89억원이 줄었다. 전체 종업원급여는 1303억원으로 전년동기 1295억원 대비 8억원 가량 증가했다. 감가상각비와 무형자산상각비는 265억원으로 전년동기 287억원 대비 22억원이 감소했다. 기타비용은 1988억원으로 전년동기 1653억원 대비 335억원이 늘었다.

유한양행은 지난해의 경우 코로나19로 인해 대면 등의 활동으로 들어가는 고정비용이 줄였고 직원들에 대한 재택근무 등이 수시로 이뤄짐에 따라 그에 따른 비용도 줄어든 상황이다. 판매와 관리비용은 줄었고 연구비와 법인세는 늘었다. 영업활동은 줄었지만 지난해 역대 최고의 매출을 올리며 '적게 쓰고 크게 번' 한해를 연출하며 1조6199억원의 매출을 달성하면 전년 대비 9.4%의 성장을 기록했다.

다음주에는 유한양행과 연결고리가 있는 종속회사 등은 어떤 회사가 있으며 그 회사들이 하는 일은 무엇인지 엿보는 시간을 갖고자 한다.

2020년 3분기 기준.
2020년 3분기 기준.

 


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